Оффлайн
- Регистрация
- 21.07.20
- Сообщения
- 40.408
- Реакции
- 1
- Репутация
- 0
Создатели Astra Linux требуют 300 миллионов у производителя военной автотехники
28.09.2020, Пн, 17:36, Мск , Текст: Денис Воейков
Компания «Русбитех» подала иски на 300 млн руб. к Шумерлинскому заводу специализированных автомобилей, работающему преимущественно на армию. К известной ОС «Русбитеха» Astra Linux конфликт отношения не имеет. По всей видимости, спор организаций связан с поставками по гособоронзаказу передвижных комплексов управления войсками.
Претензии «Русбитеха» к ШЗСА
Как выяснил CNews, российская компания «Русбитех», известная как разработчик собственной ОС Astra Linux обратилась с судебными претензиями к Шумерлинскому заводу специализированных автомобилей (ШЗСА) на общую сумму в 304,8 млн руб. Всего было подано два иска: на 264,6 млн руб. и на 40,1 млн руб. Оба — 18 сентября 2020 г.
ШЗСА ведет свою историю с советских времен, являясь сегодня крупнейшим активом корпорации «Проект-техника». Завод специализируется на создании спецавтотранспорта, включая жилые модули, для оборонно-промышленного комплекса, а также МВД и МЧС.
Заявления истца к заводу уже приняты к рассмотрению. Ближайшее заседание суда по меньшему из них запланировано на 12 ноября 2020 г., по большему — на 16 декабря.
Суть претензий в публичных судебных документах пока не отражена. В «Русбитехе» в разговоре с CNews ограничились комментарием относительно того, что у компании и ответчика «есть некоторые расхождения в оценке взаимных финансовых расчетов, возникших в ходе стандартной хозяйственной деятельности». При этом в «Русбитехе» уточнили, что у ШЗСА также имеются некие претензии, но пока они носят досудебный характер.
Производитель военной спецтехники рискует лишиться 300 млн руб. по иску «Русбитеха»
В ШЗСА и его материнской структуре «Проект-техника» на момент выхода данного материала прокомментировать CNews конфликт не смогли.
Предполагаемая подоплека разбирательств
По данным CNews, рассматриваемый конфликт к ОС Astra Linux прямого отношения не имеет. Профиль деятельности «Русбитеха» созданием ПО не ограничивается. В частности, на его сайте заявлен выпуск так называемых автоматизированных подвижных единиц — полевых мобильных пунктов управления соединениями сухопутных войск (смонтированных в кунгах или кузовах-контейнерах) АПЕ-3 и АПЕ-5, зачастую выступающих в единой связке.
Комплект АПЕ представляет собой модуль АПЕ-5 на базе шасси «Камаз-63501» и буксируемый модуль АПЕ-3. Модули предназначены для работы и отдыха военнослужащих. В АПЕ-5 имеется 9–11 рабочих мест, в АПЕ-3 — четыре рабочих места и шесть мест отдыха, а также туалет и душ. Все рабочие места интегрированы в единую закрытую информационную сеть. Отсеки модулей можно изолировать от внешней среды, они снабжены кондиционерами.
На сайте Минобороны есть новость от 11 сентября 20019 г., в которой сообщается о том, как замглавы этого министерства генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров и главнокомандующий Сухопутными войсками генерал армии Олег Салюков проинспектировали выполнение «Русбитехом» гособоронзаказа на поставку вышеупомянутых модулей.
Сообщается, что по контракту от 2018 г. на тот момент в войска уже были поставлены 76 комплектов единиц АПЕ-5 и АПЕ-3, а планировалось поставить еще 18 комплектов. Контракт необходимо было исполнить к 10 ноября 2019 г.
Эту новость в одной из соцсетей перепечатала «Проект-техника» (в нее, напомним, входит ШЗСА), дополнив сообщение указанием на то, что для подвижных командных модулей именно она производит кузова-контейнеры переменного и постоянного объема, прицепы, мебель и системы энергообеспечения.
В «Русбитехе» связь между исками компании к ШЗСА описанным выше проектом в рамках исполнения гособронзаказа CNews косвенно подтвердили.
Некоторые факты о Шумерлинском заводе
История Шумерлинского завода специализированных автомобилей ведет отсчет с 1929 г. Изначально предприятие именовалось кооперативным лесопромышленным товариществом «Труженик», затем, в годы войны получило название государственного предприятия-завода «Комбайндеталь».
Официальная специализация завода сегодня — это производство подвижных средств технического обслуживания, ремонта и эвакуации, обитаемых модулей постоянного и переменного объема, комплексов мобильной техники различного назначения, энергетических комплексов.
Технологический комплекс ШЗСА включает кузовное, специализированное и опытное производство, производство дизель-генераторных установок и электротехнических устройств, сборочные цеха, заготовительно-штамповочный цех, деревообрабатывающий и механообрабатывающий цеха, слесарно-сварочные и транспортные цеха, складское хозяйство, лаборатории, отделы технического контроля, стандартизации, гарантийного надзора и сервисного обслуживания.
По данным «Контур.фокуса», по итогам 2019 г. выручка предприятия по сравнению с предыдущим отчетным периодом удвоилась, составив 8,3 млрд руб. Показатель чистой прибыли оказался на уровне 317,9 млн руб.
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
28.09.2020, Пн, 17:36, Мск , Текст: Денис Воейков
Компания «Русбитех» подала иски на 300 млн руб. к Шумерлинскому заводу специализированных автомобилей, работающему преимущественно на армию. К известной ОС «Русбитеха» Astra Linux конфликт отношения не имеет. По всей видимости, спор организаций связан с поставками по гособоронзаказу передвижных комплексов управления войсками.
Претензии «Русбитеха» к ШЗСА
Как выяснил CNews, российская компания «Русбитех», известная как разработчик собственной ОС Astra Linux обратилась с судебными претензиями к Шумерлинскому заводу специализированных автомобилей (ШЗСА) на общую сумму в 304,8 млн руб. Всего было подано два иска: на 264,6 млн руб. и на 40,1 млн руб. Оба — 18 сентября 2020 г.
ШЗСА ведет свою историю с советских времен, являясь сегодня крупнейшим активом корпорации «Проект-техника». Завод специализируется на создании спецавтотранспорта, включая жилые модули, для оборонно-промышленного комплекса, а также МВД и МЧС.
Заявления истца к заводу уже приняты к рассмотрению. Ближайшее заседание суда по меньшему из них запланировано на 12 ноября 2020 г., по большему — на 16 декабря.
Суть претензий в публичных судебных документах пока не отражена. В «Русбитехе» в разговоре с CNews ограничились комментарием относительно того, что у компании и ответчика «есть некоторые расхождения в оценке взаимных финансовых расчетов, возникших в ходе стандартной хозяйственной деятельности». При этом в «Русбитехе» уточнили, что у ШЗСА также имеются некие претензии, но пока они носят досудебный характер.
Производитель военной спецтехники рискует лишиться 300 млн руб. по иску «Русбитеха»
В ШЗСА и его материнской структуре «Проект-техника» на момент выхода данного материала прокомментировать CNews конфликт не смогли.
Предполагаемая подоплека разбирательств
По данным CNews, рассматриваемый конфликт к ОС Astra Linux прямого отношения не имеет. Профиль деятельности «Русбитеха» созданием ПО не ограничивается. В частности, на его сайте заявлен выпуск так называемых автоматизированных подвижных единиц — полевых мобильных пунктов управления соединениями сухопутных войск (смонтированных в кунгах или кузовах-контейнерах) АПЕ-3 и АПЕ-5, зачастую выступающих в единой связке.
Комплект АПЕ представляет собой модуль АПЕ-5 на базе шасси «Камаз-63501» и буксируемый модуль АПЕ-3. Модули предназначены для работы и отдыха военнослужащих. В АПЕ-5 имеется 9–11 рабочих мест, в АПЕ-3 — четыре рабочих места и шесть мест отдыха, а также туалет и душ. Все рабочие места интегрированы в единую закрытую информационную сеть. Отсеки модулей можно изолировать от внешней среды, они снабжены кондиционерами.
На сайте Минобороны есть новость от 11 сентября 20019 г., в которой сообщается о том, как замглавы этого министерства генерал-лейтенант Юнус-Бек Евкуров и главнокомандующий Сухопутными войсками генерал армии Олег Салюков проинспектировали выполнение «Русбитехом» гособоронзаказа на поставку вышеупомянутых модулей.
Сообщается, что по контракту от 2018 г. на тот момент в войска уже были поставлены 76 комплектов единиц АПЕ-5 и АПЕ-3, а планировалось поставить еще 18 комплектов. Контракт необходимо было исполнить к 10 ноября 2019 г.
Эту новость в одной из соцсетей перепечатала «Проект-техника» (в нее, напомним, входит ШЗСА), дополнив сообщение указанием на то, что для подвижных командных модулей именно она производит кузова-контейнеры переменного и постоянного объема, прицепы, мебель и системы энергообеспечения.
В «Русбитехе» связь между исками компании к ШЗСА описанным выше проектом в рамках исполнения гособронзаказа CNews косвенно подтвердили.
Некоторые факты о Шумерлинском заводе
История Шумерлинского завода специализированных автомобилей ведет отсчет с 1929 г. Изначально предприятие именовалось кооперативным лесопромышленным товариществом «Труженик», затем, в годы войны получило название государственного предприятия-завода «Комбайндеталь».
Официальная специализация завода сегодня — это производство подвижных средств технического обслуживания, ремонта и эвакуации, обитаемых модулей постоянного и переменного объема, комплексов мобильной техники различного назначения, энергетических комплексов.
Технологический комплекс ШЗСА включает кузовное, специализированное и опытное производство, производство дизель-генераторных установок и электротехнических устройств, сборочные цеха, заготовительно-штамповочный цех, деревообрабатывающий и механообрабатывающий цеха, слесарно-сварочные и транспортные цеха, складское хозяйство, лаборатории, отделы технического контроля, стандартизации, гарантийного надзора и сервисного обслуживания.
По данным «Контур.фокуса», по итогам 2019 г. выручка предприятия по сравнению с предыдущим отчетным периодом удвоилась, составив 8,3 млрд руб. Показатель чистой прибыли оказался на уровне 317,9 млн руб.
-
You must be registered for see links
-
You must be registered for see links
-
You must be registered for see links