Оффлайн
- Регистрация
- 21.07.20
- Сообщения
- 40.408
- Реакции
- 1
- Репутация
- 0
Автомобили на автономном ходу для использования на закрытых территориях «КАМАЗ» планирует внедрить к 2023 году.
Сейчас технология проходит обкатку, рассказал в ходе онлайн-встречи в рамках проекта «Инженеры будущего — 2020» заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ», директор по развитию Ирек Гумеров.
«Начинаем производство новых автомобилей семейства К5. Это абсолютно новый автомобиль, с новой электронной архитектурой, параметрами и потоками экономичности. Все тренды автомобилестроения заложены в эту конструкцию: ADAS система, гибридные движения. Мы проводим эксперименты у себя на производстве. Внедрение такие автономных транспортных средств для технологической перевозки на закрытых территориях вопрос ближайших лет» , — рассказал Гумеров.
Для внедрения полностью автономного общественного транспорта не готова ни законодательная база, ни общественность, заметил представитель завода. Подобные технологии начнут внедряться не раньше 2030 года.
Однако уже в следующем году на дорогах появятся транспортные средства с частичной автоматизацией, заверил Гумеров. Такие машины смогут без вмешательства водителя сигнализировать, осуществлять аварийное торможение и двигаться по полосе.
Кроме того, в ближайшие годы возможно внедрение тихоходных грузовых автомобилей с электродвигателем. Технологии уже разработаны, завод ведет переговоры с европейской компанией, которая готова покупать экологичные мусоровозы, машины для развоза продукции на электродвигателях.
«Это изделие на старте дороже. У нас более динамично пойдет внедрение таких машин при госполитике или экологической культуре», — добавил Гумеров.
Грузовые автомобили на электродвигателе смогут пройти без зарядки до 150 км.
Читать далее...
Сейчас технология проходит обкатку, рассказал в ходе онлайн-встречи в рамках проекта «Инженеры будущего — 2020» заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ», директор по развитию Ирек Гумеров.
«Начинаем производство новых автомобилей семейства К5. Это абсолютно новый автомобиль, с новой электронной архитектурой, параметрами и потоками экономичности. Все тренды автомобилестроения заложены в эту конструкцию: ADAS система, гибридные движения. Мы проводим эксперименты у себя на производстве. Внедрение такие автономных транспортных средств для технологической перевозки на закрытых территориях вопрос ближайших лет» , — рассказал Гумеров.
Для внедрения полностью автономного общественного транспорта не готова ни законодательная база, ни общественность, заметил представитель завода. Подобные технологии начнут внедряться не раньше 2030 года.
Однако уже в следующем году на дорогах появятся транспортные средства с частичной автоматизацией, заверил Гумеров. Такие машины смогут без вмешательства водителя сигнализировать, осуществлять аварийное торможение и двигаться по полосе.
Кроме того, в ближайшие годы возможно внедрение тихоходных грузовых автомобилей с электродвигателем. Технологии уже разработаны, завод ведет переговоры с европейской компанией, которая готова покупать экологичные мусоровозы, машины для развоза продукции на электродвигателях.
«Это изделие на старте дороже. У нас более динамично пойдет внедрение таких машин при госполитике или экологической культуре», — добавил Гумеров.
Грузовые автомобили на электродвигателе смогут пройти без зарядки до 150 км.
Читать далее...