Оффлайн
- Регистрация
- 23.09.18
- Сообщения
- 12.347
- Реакции
- 176
- Репутация
- 0
«Яндекс.Такси» не стала покупать конкурента: Лучше поддержать своих водителей
01.04.2020, Ср, 10:03, Мск , Текст: Игорь Королев
«Яндекс.Такси» отозвала из ФАС ходатайство о покупке своего конкурента – группы «Везет». В сложившихся условиях компания намерена сконцентрировать свои усилия на поддержке текущих партнеров.
«Яндекс.Такси» отозвала ходатайство о покупке активов ГК «Везет»
Компания «Яндекс.Такси» отозвала из Федеральной антимонопольной службы (ФАС) ходатайство о покупке конкурентов – группы компаний (ГК) «Везет». Об этом сообщило агентство «Интерфакс».
Договоренность о данной сделке была заключена летом 2019 г. Предполагалось, что «Яндекс.Такси»
Структура несостоявшейся сделки
Группа компаний «Везет» была образована в 2017 г. путем слияния двух агрегаторов по заказу такси: Rutaxi (использовал бренды «Везет» и «Лидер») и Fasten (работал под брендами «Такси Сатурн» и Redtaxi). Акционерами объединенной компании стали гендиректор Fasten Евгений Львов и фонд UFG Private Equity, ранее инвестировавший в Fasten $100 млн.
Компания «Яндекс.Такси» была образована в 2017 г. путем объединения сервисов по заказу такси, которые на постсоветском пространстве были у «Яндекса» и Uber. Также «Яндекс.Такси» приобрела сервис по доставке еды Foodfox, который был интегрирован с сервисом Uber.Eats и получил название «Яндекс.Еда».
«Яндекс.Такси» в третий раз передумала покупать своего конкурента «Везет»
В объединенной компании, зарегистрированной в Голландии под названием MLU, «Яндекс» получил 59,3% акций, Uber – 36,6%. Оставшиеся 4,1% акций достались менеджменту компании. В случае осуществления сделки по покупке активов ГК «Везет» доля «Яндекса» в «Яндекс-Такси» должна была сократиться до 56,2%, Uber – до 35%. Для осуществления сделки нужно было одобрение со стороны ФАС.
Возражения со стороны ФАС и Gett
Однако против сделки выступил еще один агрегатор такси – Gett. Компания направила свои возражения в ФАС, указав, что данная сделка будет «строго негативной для рынка, создаст непреодолимые барьеры для новых инвестиций в эту отрасль со стороны новых участников и сильной осложнение развития существующих».
Глава ФАС Игорь Артемьев говорил, что решения ведомства по этой сделке могут быть разными в зависимости от региона. В частности, в некоторых регионах ГК «Везет» могла бы получить предписание продать свои активы не «Яндекс.Такси», а его конкурентам.
В октябре 2019 г. «Яндекс.Такси»
Затем «Яндекс.Такси» подала новое ходатайство о приобретении активов ГК «Везет», но и оно было отозвано: необходимо было предоставить дополнительную информацию для анализа состояния конкуренции на рынке, который затрагивает сделку.
В январе 2020 г. компания снова подала ходатайство в ФАС. Как рассказывал Игорь Артемьев, «Яндекс.Такси» предложил новую методику оценки рынка агрегаторов такси, так как по той модели, которую использовал ФАС, у «Яндекс.Такси» была «зашкаливающая» доля в некоторых городах. При этом глава ФАС говорил, что служба не была готова принять новую модель от «Яндекс.Такси», но продолжала консультации с компанией.
«Яндекс.Такси» не решился покупать ГК «Везет» из-за коронавируса
Теперь ходатайство о покупке активов ГК «Везет» было отозвано уже в третий раз. Пресс-служба «Яндекс.Такси» подтвердила отзыв ходатайства из ФАС, добавив, что сохраняют интерес к самой сделке. Пресс-служба ГК «Везет» отказалась от комментариев.
Источник, знакомый с позицией «Яндекс.Такси», пояснил CNews, что в сложившейся из-за пандемии коронавируса ситуации компания сместила приоритеты в пользу текущих партнеров: водителей и таксопарков. Это необходимо в связи с падением спроса на перевозки такси.
Ранее в «Яндекс.Такси» сообщали о намерение выделять каждый месяц 500 млн руб. на поддержку спроса на свои услуги. За счет данных средств будут предоставляться скидки пользователям по всей территории России.
Падение спроса в крупных городах связано с переходом на удаленную работу. Как пояснял гендиректор «Яндекс.Такси» Даниил Шулейко, спрос из деловых районов, где сосредоточено большинство офисов и бизнес-центров, а также из аэропортов и вокзалов стал смещаться в спальные районы.
Также «Яндекс.Такси»заявляла о создании специального фонда для финансовой поддержки водителей и курьеров, находящихся на карантине. Объем средств, которые будут направлены в данный фонд, компания не раскрывает.
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
You must be registered for see links
01.04.2020, Ср, 10:03, Мск , Текст: Игорь Королев
«Яндекс.Такси» отозвала из ФАС ходатайство о покупке своего конкурента – группы «Везет». В сложившихся условиях компания намерена сконцентрировать свои усилия на поддержке текущих партнеров.
«Яндекс.Такси» отозвала ходатайство о покупке активов ГК «Везет»
Компания «Яндекс.Такси» отозвала из Федеральной антимонопольной службы (ФАС) ходатайство о покупке конкурентов – группы компаний (ГК) «Везет». Об этом сообщило агентство «Интерфакс».
Договоренность о данной сделке была заключена летом 2019 г. Предполагалось, что «Яндекс.Такси»
You must be registered for see links
активы группы компаний «Везет»: программное обеспечение и call-центры. Акционеры «Везет» должны были получить до $71,5 млн наличными и до 3,6% акций «Яндекс.Такси» в зависимости от достижения ключевых целей по операционным и иным показателям.Структура несостоявшейся сделки
Группа компаний «Везет» была образована в 2017 г. путем слияния двух агрегаторов по заказу такси: Rutaxi (использовал бренды «Везет» и «Лидер») и Fasten (работал под брендами «Такси Сатурн» и Redtaxi). Акционерами объединенной компании стали гендиректор Fasten Евгений Львов и фонд UFG Private Equity, ранее инвестировавший в Fasten $100 млн.
Компания «Яндекс.Такси» была образована в 2017 г. путем объединения сервисов по заказу такси, которые на постсоветском пространстве были у «Яндекса» и Uber. Также «Яндекс.Такси» приобрела сервис по доставке еды Foodfox, который был интегрирован с сервисом Uber.Eats и получил название «Яндекс.Еда».
«Яндекс.Такси» в третий раз передумала покупать своего конкурента «Везет»
В объединенной компании, зарегистрированной в Голландии под названием MLU, «Яндекс» получил 59,3% акций, Uber – 36,6%. Оставшиеся 4,1% акций достались менеджменту компании. В случае осуществления сделки по покупке активов ГК «Везет» доля «Яндекса» в «Яндекс-Такси» должна была сократиться до 56,2%, Uber – до 35%. Для осуществления сделки нужно было одобрение со стороны ФАС.
Возражения со стороны ФАС и Gett
Однако против сделки выступил еще один агрегатор такси – Gett. Компания направила свои возражения в ФАС, указав, что данная сделка будет «строго негативной для рынка, создаст непреодолимые барьеры для новых инвестиций в эту отрасль со стороны новых участников и сильной осложнение развития существующих».
Глава ФАС Игорь Артемьев говорил, что решения ведомства по этой сделке могут быть разными в зависимости от региона. В частности, в некоторых регионах ГК «Везет» могла бы получить предписание продать свои активы не «Яндекс.Такси», а его конкурентам.
В октябре 2019 г. «Яндекс.Такси»
You must be registered for see links
свое ходатайство о покупке активов ГК «Везет». В компании объясняли это изменением структуры сделки и включением в ее периметр новых объектов собственности ГК «Везет», включая сервис заказа грузоперевозок «Везет Добро».Затем «Яндекс.Такси» подала новое ходатайство о приобретении активов ГК «Везет», но и оно было отозвано: необходимо было предоставить дополнительную информацию для анализа состояния конкуренции на рынке, который затрагивает сделку.
В январе 2020 г. компания снова подала ходатайство в ФАС. Как рассказывал Игорь Артемьев, «Яндекс.Такси» предложил новую методику оценки рынка агрегаторов такси, так как по той модели, которую использовал ФАС, у «Яндекс.Такси» была «зашкаливающая» доля в некоторых городах. При этом глава ФАС говорил, что служба не была готова принять новую модель от «Яндекс.Такси», но продолжала консультации с компанией.
«Яндекс.Такси» не решился покупать ГК «Везет» из-за коронавируса
Теперь ходатайство о покупке активов ГК «Везет» было отозвано уже в третий раз. Пресс-служба «Яндекс.Такси» подтвердила отзыв ходатайства из ФАС, добавив, что сохраняют интерес к самой сделке. Пресс-служба ГК «Везет» отказалась от комментариев.
Источник, знакомый с позицией «Яндекс.Такси», пояснил CNews, что в сложившейся из-за пандемии коронавируса ситуации компания сместила приоритеты в пользу текущих партнеров: водителей и таксопарков. Это необходимо в связи с падением спроса на перевозки такси.
Ранее в «Яндекс.Такси» сообщали о намерение выделять каждый месяц 500 млн руб. на поддержку спроса на свои услуги. За счет данных средств будут предоставляться скидки пользователям по всей территории России.
Падение спроса в крупных городах связано с переходом на удаленную работу. Как пояснял гендиректор «Яндекс.Такси» Даниил Шулейко, спрос из деловых районов, где сосредоточено большинство офисов и бизнес-центров, а также из аэропортов и вокзалов стал смещаться в спальные районы.
Также «Яндекс.Такси»заявляла о создании специального фонда для финансовой поддержки водителей и курьеров, находящихся на карантине. Объем средств, которые будут направлены в данный фонд, компания не раскрывает.
-
You must be registered for see links
-
You must be registered for see links
-
You must be registered for see links