Оффлайн
Apollon
Заблокирован
- Регистрация
- 07.09.17
- Сообщения
- 5.309
- Реакции
- 1.010
- Репутация
- 1.625
Авиационный гигант Boeing разрабатывает резервную систему GPS-навигации на базе блокчейна. Соответствующую заявку опубликовало Ведомство по патентам и товарным знакам США.
В документе описывается «бортовая система резервного копирования и защиты от спуфинга GPS», которая будет использоваться, если первичные системы самолета окажутся ненадежными или выйдут из строя.
Отметим, спуфинг-атаки на GPS-приемники производятся посредством отправки чуть более сильного сигнала, который может «обмануть» систему, передавая устройствам ложные данные о местоположении.
В заявке отмечается, что блокчейн-система выступит в роли запасной: в ней будут храниться резервные копии данных на тот случай, если обнаружится потенциальная атака.
«Система дополнительно определяет, являются ли сигналы GPS, принятые устройством, ложными, и затем извлекает данные о местоположении из блокчейна, если приемник перестает принимать или получает поддельные сигналы», — говорится в документе.
Также отмечается, что система подходит как для управляемых, так и для беспилотных судов. Кроме того, изобретение позиционируется как ответ на нынешнее отсутствие технологии резервных систем, которые могут проверять данные о местоположении транспортного средства. В результате, если GPS-приемники действительно подвергаются нападению, «навигаторы, диспетчеры и планировщики полетов не могут уверенно отреагировать на ситуацию».
Напомним, в октябре Lufthansa объявила об испытаниях блокчейн-технологий в сфере авиаперевозок. Кроме того, возможности распределенного реестра исследует крупнейший авиаперевозчик Новой Зеландии.
В документе описывается «бортовая система резервного копирования и защиты от спуфинга GPS», которая будет использоваться, если первичные системы самолета окажутся ненадежными или выйдут из строя.
Отметим, спуфинг-атаки на GPS-приемники производятся посредством отправки чуть более сильного сигнала, который может «обмануть» систему, передавая устройствам ложные данные о местоположении.
В заявке отмечается, что блокчейн-система выступит в роли запасной: в ней будут храниться резервные копии данных на тот случай, если обнаружится потенциальная атака.
«Система дополнительно определяет, являются ли сигналы GPS, принятые устройством, ложными, и затем извлекает данные о местоположении из блокчейна, если приемник перестает принимать или получает поддельные сигналы», — говорится в документе.
Также отмечается, что система подходит как для управляемых, так и для беспилотных судов. Кроме того, изобретение позиционируется как ответ на нынешнее отсутствие технологии резервных систем, которые могут проверять данные о местоположении транспортного средства. В результате, если GPS-приемники действительно подвергаются нападению, «навигаторы, диспетчеры и планировщики полетов не могут уверенно отреагировать на ситуацию».
Напомним, в октябре Lufthansa объявила об испытаниях блокчейн-технологий в сфере авиаперевозок. Кроме того, возможности распределенного реестра исследует крупнейший авиаперевозчик Новой Зеландии.