Оффлайн
- Регистрация
- 21.07.20
- Сообщения
- 40.408
- Реакции
- 1
- Репутация
- 0
Авиакомпании обратились к премьер-министру Михаилу Мишустину с просьбой предоставить дополнительные субсидии на 50 млрд рублей из-за убытков на фоне пандемии коронавируса. Об этом пишет РБК со ссылкой на письмо главы Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ) Владимира Тасуна, в которую входят все крупнейшие российские авиакомпании, включая «Аэрофлот», S7, «Уральские авиалинии» и Utair.
В пресс-службе правительства подтвердили получение письма, оно было перенаправлено в Росавиацию и минтранс. Представитель минтранса сказал, что обращение пока находится на рассмотрении.
Сейчас начинается низкий и крайне сложный для рынка зимний сезон, отмечает один из собеседников издания. Без полного возобновления международного авиасообщения пассажиропоток с середины октября упадет почти в два раза по сравнению с 2019 годом, а сезонные убытки компаний «значительно превысят» потери аналогичных периодов прошлых лет, говорит топ-менеджер одной из авиакомпаний. По его словам, это может привести к банкротствам.
Кроме того, большинство авиакомпаний несут убытки из-за отсутствия рейсов в СНГ. Несмотря на разрешение полетов в Беларусь, Казахстан и Киргизию, туда может летать только «Аэрофлот»: правительство устанавливало ограничения на полеты до одного раза в неделю.
Весной власти уже одобрили авиакомпаниям субсидии на 23,4 млрд рублей, но перевозчики получили лишь половину этой суммы. Откуда правительство может взять деньги на дополнительные субсидии, источники РБК не уточняют.
В первом полугодии российские авиакомпании получили убыток от продаж в размере 121 млрд рублей. Старший эксперт по авиации консалтинговой компании Bain&Company Сергей Зайцев предполагал, что убыток компаний по итогам года может составить 270−330 млрд рублей.
Читать далее...
В пресс-службе правительства подтвердили получение письма, оно было перенаправлено в Росавиацию и минтранс. Представитель минтранса сказал, что обращение пока находится на рассмотрении.
Сейчас начинается низкий и крайне сложный для рынка зимний сезон, отмечает один из собеседников издания. Без полного возобновления международного авиасообщения пассажиропоток с середины октября упадет почти в два раза по сравнению с 2019 годом, а сезонные убытки компаний «значительно превысят» потери аналогичных периодов прошлых лет, говорит топ-менеджер одной из авиакомпаний. По его словам, это может привести к банкротствам.
Кроме того, большинство авиакомпаний несут убытки из-за отсутствия рейсов в СНГ. Несмотря на разрешение полетов в Беларусь, Казахстан и Киргизию, туда может летать только «Аэрофлот»: правительство устанавливало ограничения на полеты до одного раза в неделю.
Весной власти уже одобрили авиакомпаниям субсидии на 23,4 млрд рублей, но перевозчики получили лишь половину этой суммы. Откуда правительство может взять деньги на дополнительные субсидии, источники РБК не уточняют.
В первом полугодии российские авиакомпании получили убыток от продаж в размере 121 млрд рублей. Старший эксперт по авиации консалтинговой компании Bain&Company Сергей Зайцев предполагал, что убыток компаний по итогам года может составить 270−330 млрд рублей.
Читать далее...