- Регистрация
- 30.05.18
- Сообщения
- 156
- Реакции
- 8
- Репутация
- 15
Американские грузовики «завоёвывают» Европу
Огромный успехом – в буквальном смысле слова – может похвастаться Фордом. Совершенно новая модель американского бренда только что получила европейскую (!) награду International Truck od the Year 2019.
Удивлено и то, что западноевропейская премьера нового седельного тягача была сохранена в строжайшей тайне. Несколько дней назад у автомобиля даже не было названия! Итак, речь о F-MAX, который был выставлен на международном автосалоне IAA в Ганновере.

Первый (на европейском рынке) седельный тягач от Ford будет изготавливаться в Турции. По итогам голосования специального жюри, насчитывавшего 23 человека, состоящего из журналистов освещающих автомобильную отрасль, тягач получил 126 баллов. Второй в рейтинге Scania Urban Range получил 74 балла. Volvo FH LNG, занявшее третье место – получило 56 балла.

Турецкий Ford Otosan, разработанный с нуля, оснащен 6-цилиндровым двигателем EcoTorq мощностью 500 л.с. Комбинированный блок оснащен 12-ступенчатой автоматической трансмиссией Traxon ZF.

Автомобиль имеет просторную кабину с полностью плоским полом и внутренней высотой до 2,16 см. Список оборудования может включать адаптивный круиз-контроль, который может регулировать скорость автомобиля на основе данных из многочисленных датчиков и спутниковой навигации.
Форд подчеркивает, что до того, как была разработана окончательная версия этой модели, прототипы проехали целых 5 миллионов (!) км, передвигаясь в основном по дорогам низкого качества.